(網(wǎng)經(jīng)社訊)6月9日，隨著途牛發(fā)布今年第一季度財報，至此攜程、同程三大在線旅游平臺一季度業(yè)績出齊。作為疫情結(jié)束消費復(fù)蘇的一年，三家在線旅游平臺表現(xiàn)如何？（詳見網(wǎng)經(jīng)社專題：http://www.altecmachinery.com/zt/zxlycb2022Q4/ ）
出品丨網(wǎng)經(jīng)社數(shù)字生活服務(wù)部
作者丨十九
審稿丨無痕
綜合業(yè)績來看，攜程、同程、途牛三家營收、毛利、凈利潤均有不同程度的增長，其中攜程營收和凈利最高增速最大，同程次之，途牛表現(xiàn)與二者相比較差。
一、旅游消費升級 三家營收大幅增長
文化和旅游部公布的數(shù)據(jù)顯示，第一季度，我國國內(nèi)旅游總?cè)舜芜_12.16億，同比增長46.5%；國內(nèi)旅游收入達1.3萬億元，同比增長69.5%。全國旅游收入復(fù)蘇明顯快于旅游人次，折射出大眾旅游消費升級的新趨勢。
得益于此，在線旅游平臺的主營業(yè)務(wù)出現(xiàn)大幅反彈。2023年第一季度，攜程集團凈營業(yè)收入為92億元，同比增長124%。住宿預(yù)訂收入為35億元，同比增長140%；交通票務(wù)收入為42億元，同比增長150%；旅游度假業(yè)務(wù)收入為3.86億元，同比增長211%；商旅管理業(yè)務(wù)收入為4.45億元，同比增長100%。聚焦國內(nèi)市場，今年一季度，攜程集團國內(nèi)本地酒店預(yù)訂量較2019年同期增長150%。
同期，同程旅行實現(xiàn)營收25.9億元，同比增長50.5%。其中，交通票務(wù)服務(wù)收入同比增長35.9%至13.83億元的新高，其中機票票量相比2019年同期增長超過35%。住宿業(yè)務(wù)收入同比增長53.6%至8.34億元的新高，其中酒店間夜數(shù)創(chuàng)下歷史新高，較2019年同期增長超過130%。
途牛凈收入6320萬元，同比增長52.3%。具體到業(yè)務(wù)表現(xiàn)來看，一季度，途牛打包旅游業(yè)務(wù)收入為4010萬元，同比增長179.2%，占總營收的63%；其他業(yè)務(wù)收入為2310萬元，同比下滑15%，占總營收的37%。
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰表示， 作為三年疫情全國完全解封后的首個一季度，得益于疫情解封后激增的用戶需求，三家在線旅游公司營收均迎來了爆發(fā)性的增長。從各個家的業(yè)績表現(xiàn)看，攜程、同程已經(jīng)基本擺脫疫情的影響，整體經(jīng)營狀況恢復(fù)到了2019年的水準(zhǔn)，途牛稍落下風(fēng)。
二、打響“翻身仗” 三家共賺了37億元
據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，一季度居民出行需求持續(xù)恢復(fù)，飛機票、旅游、交通工具租賃費和賓館住宿價格分別上漲30.6%、6.5%、4.2%和3.5%。受益于行業(yè)回暖，2023年第一季度，攜程、同程、途牛三家凈利潤均出現(xiàn)不同程度的增長。
2023年第一季度，攜程凈利潤為34億元（約合4.91億美元），2022年同期的凈虧損為10億元，上一季度的凈利潤為21億元。調(diào)整后EBITDA為28億元（約合4.10億美元），調(diào)整后EBITDA利潤率為31%，2022年同期為2%，上一季度為6%。
同程同期經(jīng)調(diào)整EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）為7.3億元，同比增長67%。經(jīng)調(diào)整凈利潤為5億元，同比增長105.6%。經(jīng)調(diào)凈利潤率由2022年同期的14.3%增至19.5%。凈利潤3.78億元，同比2022年同期增長273.64%。
途牛第一季度凈虧損為750萬元，2022年同期凈虧損為4170萬元。途牛旅游網(wǎng)CEO于敦德表示，途牛本季度的經(jīng)營性現(xiàn)金流同比去年實現(xiàn)轉(zhuǎn)正，運營費用繼續(xù)下降，虧損也進一步縮小。“隨著數(shù)字化效益在生產(chǎn)、管理和銷售等各領(lǐng)域的逐步實現(xiàn)，我們將繼續(xù)努力提升盈利能力。”
陳禮騰認為，營收是用戶規(guī)模與需求的體現(xiàn)，而利潤則是真正考驗平臺運營水平和市場能力的體現(xiàn)。不難看出，攜程、同程已經(jīng)基本擺脫疫情的影響，整體經(jīng)營狀況恢復(fù)到了2019年的水準(zhǔn)，途牛稍落下風(fēng)，這或與其打包旅游業(yè)務(wù)周期性較長等特點相關(guān)。
旅游市場的蓬勃復(fù)蘇，彰顯旅游行業(yè)強大的韌性。同時，用戶的消費觀念和習(xí)慣已經(jīng)悄然發(fā)生變化，市場需求更加多元，新的趨勢和機會已經(jīng)形成。三家在線旅游公司基于自身定位，不斷耕耘。其中，攜程專注國內(nèi)大眾旅游市場、出入境團隊游以及商旅市場等，同程更多聚焦于非一線用戶的旅游市場，途牛則專注打包旅游市場。
此外，各家也是抓住行業(yè)復(fù)蘇契機，加大營銷投入獲客。攜程一季度銷售與市場營銷投入18億元，同比增長108%；同程該部分投入9.66億元，同比增長51.7%。
中國旅游研究院披露的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2023年，中國旅游人數(shù)為45.5億，同比增長80%。出入境游客人數(shù)有望超9000萬人次，同比翻一番?，F(xiàn)狀來看，整個旅游行業(yè)已經(jīng)開始走向全面復(fù)蘇，在未來兩年內(nèi)，旅游消費需求無疑將進一步釋放。然而，“井噴”的市場背后，難免帶來消費糾紛的激增。
中消協(xié)發(fā)布“五一”消費維權(quán)輿情分析報告。中消協(xié)數(shù)據(jù)顯示，在4月29日至5月4日共計6天監(jiān)測期內(nèi)，共收集“五一”相關(guān)“消費維權(quán)”類信息23932226條，日均信息量約398萬條。監(jiān)測期內(nèi)，通過輿情監(jiān)測系統(tǒng)共監(jiān)測到“吐槽類” “消費維權(quán)”信息7077736條，占“消費維權(quán)”信息總量的29.57%。
“吐槽”信息主要集中在景區(qū)旅游、酒店住宿、交通出行、餐飲購物四個方面。其中包括住宿酒店普遍價格上漲，酒店住宿輿情較為集中，預(yù)訂民宿未留房、線上平臺下單酒店要求游客“補差價”等違約、毀約現(xiàn)象相對較多，多地市場監(jiān)管部門及時介入調(diào)查并作出處罰。
此外，據(jù)國內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)消費糾紛調(diào)解平臺“電訴寶”（315.100EC.CN）顯示， 今年一季度OTA消費問題主要集中在退款問題、霸王條款、網(wǎng)絡(luò)欺詐、退店保證金不退還、網(wǎng)絡(luò)售假、訂單問題、高額退票費、售后服務(wù)、虛假促銷等，涉及飛豬、聯(lián)聯(lián)周邊游、去哪兒、走著瞧旅行、如程、俠侶親子游、旅劃算、騎驢游、途家、彩貝殼、驢媽媽等。
陳禮騰表示，高漲的用戶需求必將帶來消費糾紛的激增。在面對激增的用戶需求，如何做好服務(wù)對平臺來說也是一種考驗。即使熬過了疫情，如果不能在接下來為消費者帶來良好的用戶體驗，那將在這一場“復(fù)蘇戰(zhàn)”關(guān)鍵節(jié)點中落于下風(fēng)，得不償失。
攜程、同程、途牛所處的在線旅游賽道，網(wǎng)經(jīng)社將其定義為消費者基于互聯(lián)網(wǎng)進行旅游服務(wù)產(chǎn)品購買、預(yù)訂的一種消費行為，其主要包括機票、酒店、門票預(yù)訂為基礎(chǔ)的綜合性旅游平臺及以民宿短租預(yù)訂為主的旅游短租平臺。其主要玩家包括：
1、在線旅游：攜程、同程旅行、馬蜂窩、美團旅行、去哪兒、飛豬、途牛、窮游網(wǎng)、驢媽媽等。
2、民宿短租：途家、一家民宿、愛彼迎中國、木鳥民宿、小豬民宿等。
3、商旅：優(yōu)行商旅、麥田商旅、在途商旅、飛巴商旅。
【小貼士】
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