從網經社企業(yè)庫了解，北京地區(qū)物流科技企業(yè)主要有京東物流、G7匯通天下、閃送、滴滴貨運等；上海有達達、德邦快遞、快倉、安能物流、極兔速遞、中通快遞等；浙江地區(qū)有菜鳥、送件俠、順豐同城、快貨運、韻達、申通快遞、百世物流等；廣東地區(qū)有豐巢、運易通、順友物流、元倉海外倉、瑞云冷鏈、順豐速運、貨拉拉等?！氨鄙蠌V浙”四地可謂是物流科技“第一梯隊”。

“第二梯隊”主要包含天津地區(qū)，有快狗打車、智運中卡；江蘇地區(qū)有蘇寧物流、滿幫集團、海管家、派迅智能、健安供應鏈等；福建地區(qū)有縱騰集團、銘宣海淘、小馬貨運等。

2022年，物流科技領域盡顯合縱連橫之勢，京東收購德邦快遞，京東零售CEO接管達達，拼多多布局快遞最后一公里，字節(jié)跳動悄然布局物流。

此外，紅利不斷釋放，我國快遞行業(yè)單量首次突破千億大關，《快遞服務》國家標準修訂。

不過，與此同時，去年雙11件量首次出現(xiàn)下滑，這或許與電商雙峰促銷有關，也反映出電商平臺的GMV并不理想。

據“電數(shù)寶”數(shù)據顯示，2022年快遞行業(yè)營收規(guī)模達1.28萬億元，增速13.92%。

其中，2015年增長率高達79.72%，從2017年-2019年增速分別為，23.77%、21.81%、15.92%增速持平緩下滑，2020-2022年增速維持在20%以上。

據“電數(shù)寶”數(shù)據顯示，2022年即時物流市場規(guī)模約2000億元，同比增長9.15%。2022年我國即時配送的訂單超過400億單，同比增長30%左右。

其中，2015-2021年市場規(guī)模逐漸持續(xù)增長。從增速來看，2016年增長率高達90.54%，2017年-2020年增速分別為，53.88%、39.43%、33.71%、29.57%，平緩下滑。而2021年增速為7.77%，下滑較明顯。

據“電數(shù)寶”數(shù)據顯示，2022年同城貨運市場規(guī)模約14734億元，同比增長6%。

2015-2021年市場規(guī)模逐漸持續(xù)增長，但增速呈現(xiàn)波動趨勢。 2016年增長率高達13.11%，2021年低至2.72%，2022年呈現(xiàn)回升趨勢。

據“電數(shù)寶”數(shù)據顯示，2022年智能快遞柜市場規(guī)模為421億元，同比增長16.62%。

其中，2015-2021年市場規(guī)模逐漸持續(xù)增長。從增速來看，2018年增長率高達53.54%，2019年-2021年增速分別為30.25%、18.11%、20.33%，呈波動下滑趨勢。

據“電數(shù)寶”電商大數(shù)據庫顯示，2022年中國物流科技共發(fā)生23起融資，融資額共163.8億元，同比下降74.5%。

2018年至2021年融資數(shù)（融資額）分別為：105起（717.5億元）、75起（579.5億元）、65起（261.1億元）， 74起（643.2億元）。數(shù)據顯示，2018年融資次數(shù)及融資金額最高，其次是2021年，這一年，極兔速遞獲18億美元戰(zhàn)略投資、 17.35億美元C+輪投資。

據網經社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據庫顯示，2022年中國物流科技平均融資額為7.12億元，同比下降18%。

2018年至2021年平均融資額分別為：6.83億元、7.73億元、4.02億元、8.69億元。

據“電數(shù)寶”監(jiān)測數(shù)據顯示，2022年物流科技活躍投資方包括力合科創(chuàng)、泓宇資本、安博、華業(yè)天成、信天創(chuàng)投、博潤資本、鐘鼎資本、國家服貿基金、險峰資本、光合創(chuàng)投、厚實資本、勝輝資本、中金上汽基金、順為資本、明勢資本、北極光創(chuàng)投、深創(chuàng)投、海南璽樾投資科技中心、EWTP生態(tài)基金、世元通達基金、eWTP科創(chuàng)基金、藍馳創(chuàng)投、初心資本、零一創(chuàng)投、創(chuàng)世伙伴、金沙江創(chuàng)投、紀源資本等。

其中，摯信資本、寬帶資本CBC、混沌投資、國投招為G7匯通天下所投資的金額最多，達22億美元。

“電數(shù)寶”監(jiān)測數(shù)據顯示，2022年中國物流科技23起融資中，天使輪3起（7350萬元）、Pre級3起（8000萬元）、A級5起（4.88億元）、B級2起（3億元）、C級1起（3.3億元）、D級2起、G級1起（150.7億元）。單從金額來看，G輪融資金額最多，該輪融資方為G7匯通天下。

《2022年度中國物流科技“五十強榜”》發(fā)布，具體包括菜鳥網絡、京東物流、蘇寧物流、縱騰集團、遞四方、燕文物流、順豐同城、達達快送、美團配送、順豐、申通快遞、圓通速遞等。（排名不分先后）

據“電數(shù)寶”（DATA.100EC.CN）顯示，2022年，物流科技共有15家“獨角獸”，總估值5904億元。其中，菜鳥網絡以1800億元估值位列“獨角獸”榜第一名。第2至15名分別為：極兔速遞、貨拉拉、滴滴貨運、日日順、豐巢科技、環(huán)世物流、中通快運、準時達、鮮生活冷鏈、順豐快運、閃送、駒馬物流、福佑卡車、擎朗智能。

在“獨角獸”榜中，物流網絡、第三方快遞、同城貨運、同城配送、跨境物流占兩家，快遞智能柜、倉儲物流、智能物流占一家。

據“電數(shù)寶”（DATA.100EC.CN）顯示，2022年，物流科技共有8家“千里馬”，總估值190億元。這八家企業(yè)分別是：宅急送、優(yōu)速快遞、德坤供應鏈、九曳供應鏈、 UU跑腿、新石器、易代儲、快倉。

在“千里馬”榜中，倉儲物流占四家，第三方快遞、同城配送、眾包物流、智能

國內知名網絡消費糾紛調解平臺“電訴寶”受理用戶維權案例顯示， 2022年全國物流科技用戶投訴問題類型主要包括：物流問題，占比高達68.75%，其余分別為發(fā)貨問題、訂單問題、貨不對板、退款問題、信息泄露、退換貨難、霸王條款。

據“電訴寶”2022年受理的用戶在物流科技領域的有效投訴顯示，按投訴量依次為韻達快遞、京東物流、順豐速運、銘宣海淘、圓通、轉運國際、中通快遞、遞四方、壹品倉、中環(huán)轉運、吉祥郵、貨拉拉、百世、閃送、申通快遞、59轉運、德邦物流、快鳥轉運、極兔速遞。